Transport públic
Tarifació social
El transport és un dels serveis en els quals l’AMB té establert un sistema de bonificació: el sistema de tarifació social, que té l’objectiu de facilitar l’accés als serveis de transport metropolitans en l’àmbit de l’Àrea Metropolitana de Barcelona —metro, autobusos, tramvies i línies de FGC— a les persones grans, amb diversitat funcional o recursos econòmics escassos.
Els beneficiaris del sistema de tarifació social poden accedir als títols de transport següents:
- Targeta rosa metropolitana gratuïta.
- Targeta rosa metropolitana de tarifa reduïda: permet l’adquisició de la targeta integrada T4 de 10 viatges.
- Passi metropolità d’acompanyant: permet utilitzar els serveis de transport amb un acompanyant sense que aquest hagi de pagar el bitllet.
L’atorgament de la condició de beneficiari del sistema de tarifació social s’ha continuat fent mensualment, de manera que cada mes s’han incorporat al sistema una mitjana de 1.700 persones.
L’extensió de la tarifació social als municipis i als serveis de transport de la segona corona metropolitana ha suposat l’assoliment d’una de les fites més importants durant aquest mandat pel que fa a la tarifació social del transport. Ara, la nova tarifa metropolitana permet desplaçar-se amb títols integrats d’una sola zona o amb bitllet senzill amb origen i destinació en un dels 36 municipis metropolitans.
Beneficiaris del sistema
| Beneficiaris del sistema de tarifació social | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Targeta rosa gratuïta | 186.690 | 181.523 | 179.272 | 175.555 |
| Targeta rosa tarifa reduïda | 236.752 | 227.026 | 226.033 | 225.382 |
| Passi d’acompanyant | 18.744 | 18.610 | 18.122 | 14.066 |
| TOTAL | 442.186 | 427.159 | 423.427 | 415.003 |
Durant el període 2019-2022, l’AMB ha continuat gestionant la Cambra de Compensació de la targeta multiviatge T4 entre les diferents empreses operadores, amb un volum total de recaptació durant aquests anys que suposa uns 54,1 milions d’euros.
Les restriccions en la mobilitat durant la pandèmia i la bonificació del 50 % en el preu de la T-4 a partir del setembre de 2022 han tingut efectes en el volum de recaptació durant aquest període.
L’1 d’abril del 2022 s’aprova al BOPB la nova Ordenança metropolitana reguladora del sistema de tarifació social del transport de l’Àrea Metropolitana de Barcelona, amb l’objectiu d’adaptar-la a la nova realitat i a les necessitats actuals del sistema.
L’Ordenança estableix els 65 anys com a edat mínima per accedir al sistema de tarifació social. Tanmateix, en el període 2019-2022, l’AMB ha continuat renovant i signant diferents convenis amb els ajuntaments metropolitans per tal d’ampliar els beneficis del sistema de tarifació social als menors d’aquesta edat, i en alguns casos ha establert l’edat mínima en 60 anys.
No només les persones grans es beneficien dels sistemes de bonificació de l’AMB, sinó també els joves, a través de la T-16, creada per l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i de la qual l’AMB ha assumit la gestió i atorgament fins al 31 de desembre del 2022, ja que a partir d’aquesta data i amb el desplegament del projecte T-mobilitat, l’ATM n’assumeix tota la gestió.
Aquest títol de transport permet que les persones de 4 a 16 anys tinguin accés gratuït, sense limitació de viatges ni d’horaris, als serveis de transport metropolitans pertanyents al sistema tarifari integrat dins de la zona tarifària en què resideixen.
Durant el període 2019-2022, de mitjana aproximadament 220.000 joves residents a l’àrea metropolitana de Barcelona han sol·licitat poder gaudir dels avantatges d’aquest títol de transport.
Beneficiaris de la targeta T-16
| Municipi | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Badalona | 14.924 | 17.351 | 17.794 | 19.041 |
| Barcelona | 121.667 | 129.119 | 128.832 | 136.555 |
| Castelldefels | 2.506 | 3.268 | 3.413 | 3.854 |
| Cornellà de Llobregat | 6.217 | 7.232 | 7.179 | 7.649 |
| Esplugues de Llobregat | 3.148 | 3.510 | 3.494 | 3.742 |
| Gavà | 1.582 | 2.209 | 2.375 | 2.643 |
| L'Hospitalet de Llobregat | 16.947 | 19.869 | 20.087 | 21.411 |
| Montcada i Reixac | 1.870 | 2.400 | 2.438 | 2.682 |
| Montgat | 912 | 1.033 | 1.029 | 1.086 |
| El Prat de Llobregat | 3.440 | 4.375 | 4.466 | 4.795 |
| Sant Adrià de Besòs | 2.210 | 2.688 | 2.777 | 2.993 |
| Sant Boi de Llobregat | 4.629 | 5.821 | 5.987 | 6.443 |
| Sant Feliu de Llobregat | 2.212 | 2.849 | 2.905 | 3.185 |
| Sant Joan Despí | 3.131 | 3.394 | 3.254 | 3.409 |
| Sant Just Desvern | 1.345 | 1.528 | 1.560 | 1.714 |
| Santa Coloma de Gramenet | 7.758 | 9.584 | 9.790 | 10.402 |
| Tiana | 562 | 611 | 609 | 662 |
| Viladecans | 2.399 | 3.809 | 4.149 | 4.504 |
| TOTAL | 197.459 | 220.650 | 222.138 | 236.770 |
També durant aquest període, i amb la vista posada en la millora ambiental, l’AMB ha continuat atorgant la targeta T-verda metropolitana, una iniciativa de l’AMB que es va materialitzar el 2017 i que consisteix en un passi de transport públic gratuït amb una durada de tres anys i vàlid a les 6 zones tarifàries.
En poden ser beneficiàries les persones empadronades en municipis de l’AMB que hagin donat de baixa i desballestat un vehicle contaminant, que no hagin adquirit cap vehicle durant els últims 6 mesos i que es comprometin a no adquirir-ne cap altre durant el període de validesa d’aquesta bonificació.
El nombre de sol·licituds rebudes des de l’inici de l’atorgament d’aquest títol de transport el 2017 fins el 31/12/2022 és de 18.635 sol·licituds, de les quals 14.646 complien els requisits i s’han pogut tramitar com a acceptades.